“เพื่อไทย”แฉ แผนเรือดำน้ำหมื่นล้าน ซื้อมาไม่มีเครื่องยนต์

"เพื่อไทย"แฉ แผนเรือดำน้ำหมื่นล้าน ซื้อมาไม่มีเครื่องยนต์

วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2565 เป็นอีกหนึ่งเรื่องราวที่ชาวเน็ตต่างให้ความสนใจเป็นอย่างมากในขณะนี้ หลังจากทางด้าน ยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ส.ส.มหาสารคาม และรองหัวหน้าพรรคเพื่อไทย ตรวจสอบพบความผิดปกติโครงการจัดซื้อเรือดำน้ำของกองทัพเรือ มูลค่า 44,222 ล้านบาท ในยุครัฐบาลประยุทธ์ จันทร์โอชา พบปัญหาว่า เรือดำน้ำลำที่ 1 ซึ่งได้มีการจัดซื้อไปแล้วมูลค่า 12,424 ล้านบาท โดยจะต้องส่งมอบให้กับกองทัพเรือไทยในปี 2566 แต่ยังไม่มีเครื่องยนต์และอยู่ระหว่างการเจรจาขอเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นคนละยี่ห้อกับที่ได้ระบุไว้ในสัญญา

นอกจากนั้นการจัดซื้อเรือดำน้ำจีน 3 ลำ โดยลำที่ 1 มูลค่า 12,424 ล้านบาท ได้มีการจัดซื้อไปแล้วก่อนหน้านี้ ส่วนอีก 2 ลำ มูลค่ารวม 22,500 ล้านบาท ที่ยังไม่ได้ซื้อ เนื่องจากพรรคเพื่อไทยคัดค้านจนรัฐบาลต้องชะลอเอาไว้ ปรากฎว่า เรือดำน้ำลำที่ 1 ในขณะนี้ยังไม่มีเครื่องยนต์ เนื่องจากสัญญาที่มีการลงนามกันจะต้องมีการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลยี่ห้อ MTU เท่านั้น ซึ่งต้องซื้อจากประเทศเยอรมัน หากเยอรมันไม่ขายเครื่องยนต์ MTU ให้กับจีนจะทำอย่างไร ขณะนี้จึงเกิดปัญหาว่ามีแต่ตัวเรือไม่มีเครื่องยนต์ ล่าสุดทราบว่ากำลังมีการเจรจาเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้เป็นแบบอื่น

Loading...

ผมจะทำหนังสือไปถึง พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม รวมไปถึงผู้บัญชาการทหารเรือ เพื่อเรียกร้องไม่ให้มีการเปลี่ยนแปลงสัญญาสำหรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ซึ่งมีความสำคัญกับการทำงานของเรือดำน้ำและความปลอดภัยกับผู้เกี่ยวข้อง ซื้อเรือดำน้ำแต่ไม่มีเครื่องยนต์ แล้วจะปล่อยให้เอาเครื่องยนต์แบบอื่นมาติดตั้ง อย่างนี้จะเชื่อได้อย่างไรว่าเป็นจีทูจีจริง นอกจากนี้ในส่วนของโครงการก่อสร้างท่าจอดเรือดำน้ำและอาคารสนับสนุน ระยะที่ 1 ปีงบประมาณ 2563 และ 2564 มูลค่า 900 ล้านบาท และโครงการก่อสร้างท่าจอดเรือดำน้ำ และระบบสาธารณูปโภค ระยะที่ 2 ปีงบประมาณ 2564-2565 มูลค่า 950 ล้าน รวมทั้งหมด 1,850 ล้านบาท บริเวณท่าเรือแหลมเทียน ฐานทัพเรือสัตหีบ ซึ่งได้รับงบประมาณไปเรียบร้อยแล้วนั้น

ปรากฎว่า บริษัท CSOC ซึ่งเป็นผู้ลงนามในการจัดซื้อเรือดำน้ำแทนรัฐบาลจึงจนมีการวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากว่าเป็นการจัดซื้อแบบจีทูจี จริงหรือไม่นั้น ก็เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างท่าจอดเรือดำน้ำด้วย โดยบริษัท CSOC ซึ่งมีสำนักงานอยู่ที่ปักกิ่ง ประเทศจีน และรับงานกองทัพเรือหลายหมื่นล้าน ได้ส่งคนเข้ามาในประเทศไทยเพื่อดำเนินการโครงการก่อสร้างท่าจอดเรือดำน้ำ และอาคารสนับสนุน แต่ตัวละครสำคัญที่ถูกส่งเข้ามา คือ ผู้จัดการโครงการ รองผู้จัดการโครงการ รองผู้จัดการโครงการฝ่ายก่อสร้างและหัวหน้าฝ่ายควบคุมคุณภาพ กลับทำเรื่องขออนุญาตทำงานในประเทศไทยกับกระทรวงแรงงานด้วยการขออนุญาตทำงานเป็นครูสอนภาษาจีน ในโรงเรียนสอบภาษาและโรงเรียนนานาชาติในประเทศไทย

ทั้งที่โครงการนี้เป็นโครงการพิเศษขนาดใหญ่และเป็นความลับทางทหารและความมั่นคง ที่จะต้องใช้วิศกรที่เชี่ยวชาญกลับกลายเป็นครูสอนภาษาจีนได้อย่างไร อีกทั้งโครงการนี้ มีการเบิกเงินล่วงหน้าไปแล้วกว่า 15% ตั้งแต่เมษายน 2564 ขณะนี้ผ่านมาแล้ว 10 เดือน กลับยังไม่ปรากฎความคืบหน้าการก่อสร้างแต่อย่างใด

ที่มาและขอบคุณ  พรรคเพื่อไทย